ЈКП "Београд пут"

Зимске службе „Београд пута“ интензивно раде на одржавању улица на целом подручју града због снега који пада без престанка.
Све улице првог приоритета у граду су очишћене и проходне тако да се саобраћај, због снежних падавина, одвија успорено, али без застоја. Акценат ће, уз даље одржавање улица првог приоритета, бити стављен на споредне улице. Оне су синоћ биле такође очишћене, али због снега који је појачаним интензитетом почео да пада ноћас око 2 сата, постоји потреба за новим интервенцијама.
На ужој територији града, саобраћај се одвија без застоја. Проблема има на појединим саобраћајницама у приградским подручјима због наноса које ствара ветар. То се дешава на локалном путу Пударци – Камендол и регионалном путу Барајево – Глумчево брдо и на ове путеве упућена је грађевинска механизација која ће учествовати у чишћењу коловоза.
Појачан ветар ствара проблеме и у насељу Равнице у зони аутобуске окретнице у Врчину. Чишћење је отежано на путу Раља – Губеревац где је дошло до пада грана на улицу.
Зимска служба „Београд пута“ ради са 146 екипа. На градским улицама ангажована су 103 возила – 73 камиона и 30 мултикар возила за рад у споредним саобраћајницама. На локалним путевима ради 23 екипе са 17 камиона и 6 мултикар возила, док је за одржавање регионалне путне мреже на подручју Београда ангажовано 20 камиона.
Метеоролози најављују даље снежне падавине, па ће Зимска служба дежурати до краја дана и у ноћи са истим бројем екипа и деловати у складу са програмом и ситуацијом на саобраћајницама из своје надлежности.

Све улице на подручју Београда у надлежности Зимске службе „Београд пута“ проходне су за саобраћај. На уклањању снега и спречавању поледице на коловозима данас ради 138 екипа. На градским улицама ангажовано је 118 возила, а на регионалним путевима 20 камиона кипера. Брига је пре свега усмерена одржавање траса којима се крећу возила јавног градског превоза и осталих улица првог приоритета, али истовремено специјална возила за рад у споредним улицама раде на проходности саобраћајница другог приоритета. На градским улицама посипа се со, док се на регионалним путевима користи мешавина соли и каменог агрегата. Јутрос је проблема било у Улици Војислава Илића где због лакше саобраћајне незгоде возила Зимске службе нису могла да прођу. Стање је нормализовано одмах по завршетку полицијског увиђаја и у овом делу града саобраћајнице се третирају по устаљеном програму. На Авалском путу пала је бандера на пут, а на Кружном путу, на деоници између Бубањ потока и мотела „Хиљаду ружа“ један камион је остао у квару због чега је дошло до краћих застоја и потешкоћа за деловање екипа „Београд пута“. Метеоролози најављују даље повремене снежне падавине, па ће Зимска служба дежурати до краја дана и у ноћи са истим бројем екипа и деловати у складу са потребама.

У редовној припреми за сваку зимску службу, ЈКП „Београд пут“ има низ активности које подразумевају функционалну и оперативну оспособљеност за зимско одржавање београдских саобраћајница и дела регионалних путева на бази искуства и просека за последњих 50 година. Због озбиљне саобраћајне проблематике и специфичности главног града последњих десет година извршили смо значајна улагања у куповину транспортна средства и посебно зимске опреме високе технологије. Уобичајане припреме и активности које немају везе са јачином и дужином зиме а узрокују финансијске трошкове нашег предузећа су: - ремонт транспортних средстава, опреме и грађевинске механизације - довођење у функцију грађевинских објеката - база 12 локација са којих се оперативно делује - обезбеђење материјала за посипање (со, калцијум-хлорид) - обезбеђење погонских елемената - фиксне трошкове (осигурање, регистрације итд.) - улагање у системе контроле и квалитетног доношења одлука (радио везе, ГПС, видео надзор и сл.) - стална дежурства радника и опреме и складу са временском прогнозом. Директне уштеде су само наравно у мањој потрошњи погонских елемената (еуро дизел) због мање пређеног пута и мањег ефективног рада као мањој потрошњи материјала за посипање (зависно од количине падавина, врсте падавина и температуре тла). Све претходне уштеде се много више односе на инвеститора, градски Секретаријат за саобраћај – Дирекцију за путеве него на наше предузеће које сноси ризик пословања предузећа које у ово доба године остварује приходе од услуге чишћења снега.

   Екипе ЈКП „Београд пут“ дежураће током новогодишњих празника у броју и на пословима који ће зависити од тренутне временске ситуације. Екипе Зимске службе дежураће са преко 50% капацитета, а тај проценат ће се повећати уколико временске прилике буду лошије од тренутно најављених.
   Посебна пажња биће посвећена контроли поледице на новом Мосту на Ади у време дочека Нове године када се на њему очекује велики број пешака. Такође, екипе грађевинске оперативе радиће на поправци намерних кварова, крпљењу ударних рупа и свим хитним интервенцијама, а уколико се укаже потреба, уклањаће  снег са тротоара на мостовима, надвожњацима и са свих осталих локација за које је задужен Београд пут.

Поштовани посетиоци нашег сајта,
желимо да Вас обавестимо да ће Београд пут током новогодишњих празника радити на осавремењавању постојеће апликације "Подршка уживо".
Наведена апликација неће радити од 31.12.2011 до 09.01.2012. године. Нова апликација донеће неке нове функције и побољшања. Можда ће се десити да апликација у почетку не буде функционисала на најбољем могућем нивоу али радићемо на исправљању новонасталих грешака.
Надамо се да ће Београд пут и у предстојећој години испунити Ваша очекивања која се тичу подршке преко сајта.

Због радова које ће изводити екипе ЈКП „Београд пут“ у недељу, 04. децембра 2011. године, на Мосту братства и јединства (Бранков мост), биће затворена крајња десна трака (из правца Новог Београда), укључујући и излазну саобраћајницу у Поп Лукину улицу. Радови ће се изводити у периоду од 07.00 – 19.00 часова. Друге две траке биће слободне за саобраћај. Апелујемо на возаче да прилагоде брзину, обрате пажњу на раднике и поштују постављену сигнализацију.

Због замене дилатационих спојница, од суботе, 03. децембра 2011. године од 00.00 часова, до петка, 09. децембра 2011. године до 21.00 час, за саобраћај ће бити затворена једна страна Плавог моста, у правцу ка насељу Медаковић. Саобраћај ће се одвијати двосмерно другом половином моста. Због тога ће одвијање саобраћаја бити нешто успореније, па апелујемо на возаче да смање брзину, обрате пажњу на раднике и поштују постављену сигнализацију.

У склопу изградње новог моста између Обреновца и Сурчина, ЈКП „Београд пут“ израдио је 6,5 километара приступне саобраћајнице од моста до Бољеваца. Нова саобраћајница је тренутна веза моста и Сурчина. Изграђена је модерна саобраћајница дужине 6,5 км, ширине 7 метара, са свом потребном инфраструктуром и саобраћајном сигнализацијом. Дуж трасе налазе се и два бетонска моста која су санирана, поставњена је хидроизолација и нов асфалт. Радови су завршени у року од сто дана.

Под слоганом „Лидер у освајању технологија“, ЈКП „Београд пут“ представио је стручној јавности, на 10. међународном сајму предузетништва на Београдском сајму, своје нове капацитете у проиводњи асфалта и опремљеност за одржавање саобраћајница у зимским условима. О потенцијалима примене нових, модерних технологија у производњи асфалтних маса у „Београд путу“ оствареним стратешком инвестицијом у набавку најсавременије асфлатне базе, говорио је генерални директор предузећа Милутин Штрбић. Као посебну тему Штрбић је истакао ново постројење као једино у Србији које има могућност производње ливеног асфалта уз примену високополимеризованог тврдог битумена. Потенцијали за производњу ове врсте асфалтне масе подржани су улагањем у најактуелнија средства за транспорт и уградњу ливених асфалта на тржишту, као и адекватним знањем и искуством запослених у „Београд путу“ у примени расположиве технологије и уградњи ове врсте асфалта. Говорећи о другој теми – „Београд путу“ као лидеру у зимском одржавању путева, Жељко Маравић, директор Сектора за транспорт и руководилац Зимске службе овог предузећа, представио је транспортне капацитете и најмодернију опрему за примену савремених материјала за деловање против снега и леда на путевима који, према његовим речима, оправдавају епитет којим се „Београд пут“ представио на овом сајму. Тежња предузећа за сталним унапређењем рада и у овом сегменту упркос, сигурно, најбољој опремљености у Србији, приказана је кроз два пројекта – увођења новог система складиштења путарске соли и увођења система за рано уочавање поледице. Уз смањење трошкова Зимске службе, посебан нагласак дат је еколошком аспекту пројеката и потреби финансијске подршке у општем интересу Београда и његових житеља. ЈКП „Београд пут“, иначе, сврстава се међу предузећа са највише искуства у Србији у производњи и уградњи савременог коловозног застора. Палету асфалта за чију производњу је предузеће оспособљено чини више од 40 врста асфалтних маса које се израђују у складу са европским регулативама. Међу њима су асфалт бетони, асфалти за битуминизиране носеће слојеве, ливени и тврдо ливени асфалти, све врсте СМА, асфалти са полимер-модификованим битуменом (ПмБ), асфалти у боји... Као компанија опредељена за развојну стратегију и највише стандарде савременог пословања, ЈКП „Београд пут“ предстоји реализација нових инвестиција у најмодерније технологије у својој делатности. Већ почетком 2012. године очекује се испорука најмодерније лабораторије за испитивање и контролу материјала, као и постројење за производњу ПмБ који одговара највишим савременим стандардима – ПмБ „Е“ класе, са капацитетом производње од 100 тона дневно.

Екипе “Београд пута” обављаће у наредних шест ноћи санацију десне коловозне траке на надвожњаку у Радничкој улици. У оквиру овог посла, биће замењен асфалт и постављена изолација. Радови ће трајати од 21х до 06 сати ујутро (сваке ноћи) и за то време десна трака надвожњака биће затворена за саобраћај! За саобраћај ће, због проширења обима радова, до недеље, 20. новембра бити затворен и Кланички мост на Вилиним Водама. Екипе “Београд пута” извршиће, проширење кривина на саобраћајницама испред и иза овог објекта. Мост у Кланичкој улици добиће нову хидроизолацију, биће извршена поправка тротоара и нова нивелација сливника и шахтова.